161542060 Rotor pompy oleju Kawasaki KVF 400 650 750 KFX 700 Brute Force 750

CZAS DOSTAWY DLA TEGO PRODUKTU: 4-7 DNI ROBOCZYCH

PRODUKT NOWYTwoja cena30,00 

100% oryginalny rotor pompy oleju producenta Kawasaki Heavy Industries ®.

Rotor pompy oleju zewnętrzny o numerze 161542060 jest fabrycznie nowym elementem zapakowanym przez producenta. Wirnik pompy oleju był stosowany na pierwszy montaż w quadach Kawasaki: KVF 400 650 750, KFX 700 i Brute Force 750 co gwarantuje jego jakość

  • PRODUKT ORYGINALNY
  • CENA ZAWIERA 23% VAT
ZAMÓW PRZEZ TELEFON: 730 630 237
KOSZTY WYSYŁKI
PRZECZYTAJ OPINIE O TYM PRODUKCIE
  • 2000 KVF400
  • 2000 KVF400 4x4
  • 2001 KVF400
  • 2001 KVF400 4x4
  • 2002 KVF400
  • 2002 KVF400 4x4
  • 2002 KVF650
  • 2002 KVF650 PRAIRIE
  • 2003 KVF650 4x4
  • 2003 KVF650 PRAIRIE 4x4
  • 2004 KFX700
  • 2005 KFX700
  • 2005 KVF650 4X4
  • 2005 KVF750 4X4
  • 2006 KFX700 (KSV700A6F)
  • 2006 KFX700 (KSV700B6F)
  • 2006 KVF650 4X4
  • 2006 KVF750 4X4
  • 2007 KFX700 (KSV700A7F)
  • 2007 KFX700 (KSV700B7F)
  • 2007 KVF650 4X4
  • 2007 KVF750 4X4
  • 2008 KFX700
  • 2008 KVF650 4X4
  • 2008 KVF750 4X4
  • 2009 KFX700
  • 2009 KVF650 4X4
  • 2009 KVF750 4X4
  • 2010 KVF650 4X4
  • 2010 KVF750 4X4
  • 2011 KFX700
  • 2011 KVF650 4X4
  • 2011 KVF750 4X4
  • 2012 KVF650 4x4
  • 2012 KVF750 4x4
  • 2012 KVF750 4x4 EPS
  • 2013 KVF650 4X4
  • 2013 KVF750 4x4 EPS
  • 2014 BRUTE FORCE 650 4x4i
  • 2014 BRUTE FORCE 750 4X4i EPS(GEF)
  • 2014 BRUTE FORCE 750 4X4i EPS(HEF)
  • 2015 BRUTE FORCE 750 4X4i EPS (GFF)
  • 2015 BRUTE FORCE 750 4X4i EPS (HFF)
  • 2016 BRUTE FORCE 750 4x4i EPS
  • 2017 BRUTE FORCE 750 4x4i EPS
CHCĘ NAPISAĆ OPINIĘ
Dodaj opinię

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Przeczytaj, co na temat produktu 161542060 Rotor pompy oleju Kawasaki KVF 400 650 750 KFX 700 Brute Force 750 sądzą jego użytkownicy

  1. Rotor

    POLECAM

    Opinia dodana:

    Jakiś czas temu

    Mój rotor się wytarł i potrzebowałem oryginału jak coś jest tak dokładnie spasowane to musi być zrobione idealnie a zamienniki nie dorównają nigdy oryginałowi w tym przypadku. Rotor stosowany fabrycznie w mojej Kawasaki KVF 400 2000 rok gdyby dobra jakość oleju chodziłby aż do dzisiaj a że za błędy trzeba płacić no cóż.

    OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM